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Precauzioni per l'installazione del trasportatore di sollevamento di tipo z

Precauzioni per l'installazione del trasportatore di sollevamento di tipo Z? Al fine di garantire il normale utilizzo a lungo termine del trasportatore di sollevamento di tipo Z, è necessario eseguire il debug del trasportatore in ogni intervallo di tempo, nella ricerca degli errori dei possibili problemi riscontrati in tempo e in una soluzione tempestiva, in modo da garantire che Z -tipo trasportatore di sollevamento nel processo di funzionamento meno guasti. Inoltre, durante il processo operativo, è necessario prestare attenzione ad alcune questioni operative, in modo da garantire il normale funzionamento del trasportatore e avere una lunga durata.

I. Precauzioni prima del debug:

1. Non devono essere rimasti detriti nell'apparecchiatura;

2, i bulloni di collegamento devono essere serrati;

3. Il cablaggio elettrico deve essere controllato in modo approfondito;

4. Riempire l'olio lubrificante nell'ugello di ciascuna parte mobile e riempire l'olio lubrificante nel riduttore secondo le istruzioni.

Z型提升
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II. Questioni che richiedono attenzione durante il debug:

1, regolare il dispositivo di tensionamento, in modo che la tensione iniziale delle due catene di trazione sia equilibrata e moderata, quando la tensione iniziale è troppo grande, aumenterà il consumo energetico; Se è troppo piccolo, influenzerà il normale ingranamento del pignone e della catena di trazione e aumenterà l'instabilità durante il funzionamento. Controllare la flessibilità di tutti i rulli in movimento. Se sono presenti binari bloccati e fenomeni di scorrimento, è necessario sostituirli immediatamente o risolvere il problema.

2, ruota dentata motrice, denti del ruotino di coda e catena di trazione, sia nel normale stato di innesto. Se la differenza è molto grande, è possibile ruotare il bullone della sede del cuscinetto della ruota dentata attiva e della ruota dentata passiva, regolare leggermente la posizione centrale della ruota dentata attiva e della ruota dentata passiva.

3, il sistema dell'apparecchiatura dopo un'ispezione e una conferma complete, il primo lavoro di debug a vuoto dell'attrezzatura di trasporto, dopo che tutti i guasti sono stati rimossi, quindi effettuare 10-20 ore di test di funzionamento a vuoto, quindi caricare l'auto di prova.

4. Durante il funzionamento, se si verificano attriti meccanici bloccati e forzati e altri fenomeni di ciascun componente in movimento, è necessario escluderlo immediatamente.

III: Questioni che richiedono attenzione durante il normale funzionamento dopo il debug:

1, ogni punto di lubrificazione deve essere iniettato lubrificante in tempo.

2, l'operazione dovrebbe cercare di uniformare l'alimentazione, l'alimentazione della dimensione massima dovrebbe essere controllata entro l'intervallo specificato.

3. La tensione della catena di trazione dovrebbe essere adeguata al grado e l'operazione dovrebbe essere controllata frequentemente. Se necessario, regolare la vite di regolazione del dispositivo di tensionamento.

4, non dovrebbe fermarsi e avviarsi a pieno carico, non può invertire.

5. Il riduttore deve essere sostituito con nuovo olio lubrificante dopo 7-14 giorni di funzionamento e può essere sostituito una volta ogni 3-6 mesi a seconda della situazione.

6, dovrebbe controllare regolarmente il collegamento del bullone del trasportatore della piastra inferiore della scanalatura e della piastra della catena, riscontrato un fenomeno allentato, dovrebbe essere risolto in tempo.

Trasportatore di sollevamento di tipo Z, indipendentemente dalla fase operativa, ci sono questioni che richiedono attenzione e se l'operatore non nota l'esistenza di questi problemi, il trasportatore apparirà con una serie di vari problemi, con conseguente risultato finale anticipato ritiro dell'ascensore di tipo Z.


Orario di pubblicazione: 06-febbraio-2023